М14Г2ЦС моторное масло судовое ГОСТ 12337-84

Скидки от объёма заказа!! Бесплатная доставка в черте города!!

Моторное масло М‑14Г2ЦС — минеральное масло для высокофорсированных дизельных двигателей, в первую очередь судовых и тепловозных.

Изготавливается на основе смеси дистиллятного и остаточного компонентов из сернистых и малосернистых нефтей с добавлением высокоэффективной композиции присадок.
Соответствует ГОСТ 12337‑84 и классу API CC.

 Ключевые характеристики

Тип: минеральное масло.
 Класс вязкости (по SAE): примерно 40 (в маркировке обозначено как «14»).
 Назначение: для высокофорсированных тронковых дизелей, в т. ч. судовых и тепловозных («Г2» — для дизелей; «ЦС» — наличие специализированных присадок).
 Кинематическая вязкость при 100 °C: 13,5–15,0 мм 2 /с.
 Индекс вязкости: не менее 92. Щелочное число: не менее 9,0 мг КОН/г.
 Сульфатная зольность: не более 1,5%. Температура вспышки (в открытом тигле): не ниже +215 ∘ C.
 Температура застывания: не выше −10 ∘ C.
 Плотность при 20 °C: не более 910 кг/м 3 .
 Массовая доля механических примесей: не более 0,01%.
 Вымываемость присадок водой: снижение щелочного числа — не более 10 %, снижение зольности — не более 10 %.
 Эмульгируемость с водой: не более 0,5 см 3 .
 Трибологические характеристики (при 20 ± 5 °C): индекс задира — 34 кгс; критическая нагрузка — не менее 823 Н; показатель износа при нагрузке 196 Н — не более 0,4 мм.
 
Область применения

Масло М‑14Г2ЦС предназначено для: главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов; тепловозных дизелей типа ЧН 26/26; стационарных дизель‑генераторов с двигателями типа ЧН 40/48; дизель‑редукторных агрегатов с двигателями типа ЧН 40/46; ряда судовых механизмов и агрегатов, где требуются масла соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.).

 Ключевые преимущества

Влагостойкость и деэмульгирующие свойства — легко отделяет воду при сепарации, устойчиво к воздействию влаги.
Моюще‑диспергирующие свойства — поддерживает чистоту двигателя даже при использовании топлива с повышенным содержанием серы.
Антиокислительная стабильность — сохраняет свойства при высоких температурах.
Антикоррозионная защита — предотвращает коррозию металлических деталей.
Противоизносные свойства — снижает износ механизмов, образует прочную смазочную плёнку.
Стабильность присадок — минимальное снижение щелочного числа и зольности при контакте с водой.
Низкая склонность к пенообразованию — обеспечивает равномерную подачу масла к узлам трения.
Совместимость с остаточным топливом — не приводит к избыточному образованию нагара.


   Моторное масло судовое М14Г2ЦС в соответствии с ГОСТ 12337-84 применяется для смазывания высокофорсированных тронковых дизелей морских транспортных судов, промыслового и речного флотов; в тепловозных дизелях типа ЧН 26/26, стационарных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН 40/48, дизель-редукторных агрегатах с двигателями типа ЧН 40/46. М-10Г2ЦС, М14Г2цс, М-16Г2ЦС вырабатывается из смеси дистиллятного и остаточного компонентов сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки.

Стоимость: 28 900 руб.

Габариты: бочка 180кг/200л